和谐号动车组列车 ¶
about 693 words reading time 3 minutes
和谐号电力动车组，是 2004 年中国引进德国西门子、日本川崎、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称
CRH1¶
CRH1A 大地铁。
CRH1A-A 萌地铁。
CRH1B 长地铁（长编组
CRH1E 卧地铁，睡地铁。
CRH2¶
CRH2A 带鱼。
CRH2B 长带鱼（长编组
CRH2C 疯带鱼。
CRH2E 卧带鱼，睡带鱼。
CRH2G 骏马。
CRH3¶
CRH3A 黄金眼。
CRH3C 兔子爹。
CRH5¶
CRH5A 动驴。
CRH5G 高寒驴。
CRH5E 熊猫。
CRH6¶
CRH380¶
CRH380A 系：中车青岛四方研制。
CRH380A，外号“老鼠”。8 节编组，6M2T，2010 年投运。
CRH380AL，外号“长老鼠”。16 节长编组，14M2T，2011 年投运。
CRH380AN-0206，中车株洲攻克永磁同步电机牵引系统技术，外号“永磁鼠”，全路仅一列 CRH380AN-0206，8 节编组，4M4T。2020 年配属成都局并投入运营。
2010 年 12 月 3 日，京沪高铁枣庄至蚌埠段试验中，中国南车（现中车青岛四方）研制的和谐号 CRH380A 新一代高速列车，CRH380AL-2541 在宿州东站附近跑出486.1 公里时速，刷新世界铁路运营速度记录
CRH380AM-0204：更高速度试验列车，原 CIT500 型。由南车青岛四方研制，采用 6 节全动车编组 (6M0T)，以 CRH380A 动车组为基础，头车和尾车采用了两种不同头型，外号“青铜剑”。2013 年 3 月其在滚动试验台上曾试验时速达 605km/h。目前该列车已被改造为高速综合检测列车，开始参加检测任务。
CRH380B 系：中车长客 / 中车唐山研制，以 CRH3C 系为基础研制。
CRH380BL，外号“长兔子”。16 节长编组，8M8T，2011 年投运。
CRH380BG，外号“高寒兔”。8 节编组，4M4T，2012 年投运。
CRH380B，外号“兔子”。8 节编组，4M4T，2013 年投运。
2011 年 1 月 9 日，采用特殊试验编组 (8M4T) 的 CRH380BL 在京沪高铁徐州至蚌埠先导段运行试验，创造了487.3 公里时速的最高试验速度，打破了 CRH380A 一个月前创下的记录。
CRH380C 系：中车长客研制。
CRH380CL，外号“大鲨鱼”，该系列仅有此一个型号。16 节长编组，8M8T，2013 年投运。
CRH380D 系：四方庞巴迪研制。
CRH380D，外号“疯地铁”。8 节编组，4M4T，2015 年投运。是 CRH380 系列中技术最成熟的型号。
注：与复兴号相比，达到时速 350 公里时，和谐号的耗电量和维修成本更高，因此 350km/h 的达速运营由复兴号 CR400 系列担当，而和谐号最高运营时速降至 310km/h。